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11月1日，博世力士樂與成都市政府在博世力士樂的展臺上簽署了工業(yè)4.0技術(shù)中心項(xiàng)目。該項(xiàng)目中心落成后，將首先以園區(qū)內(nèi)的制造企業(yè)，如汽車制造企業(yè)為起點(diǎn)，積極推動以博世力士樂為主的德國工業(yè)4.0技術(shù)與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的對接，普及相關(guān)技術(shù)知識應(yīng)用，并且加深互動，幫助當(dāng)?shù)仄髽I(yè)實(shí)現(xiàn)智能制造，加快轉(zhuǎn)型。
“成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)致力于將區(qū)域內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)打造成中國zui大的汽車制造業(yè)基地之一，鑒于區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有企業(yè)自動化智能化程度不高、生產(chǎn)效率低的客觀現(xiàn)實(shí)，智能制造產(chǎn)業(yè)的助力必將使這個(gè)宏偉計(jì)劃如虎添翼。能夠樂見經(jīng)開區(qū)與博世力士樂的多層次合作，通過博世力士樂工業(yè)4.0在行業(yè)里的作用、示范作用，大大促進(jìn)成都經(jīng)開區(qū)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級。我們希望通過這個(gè)歷史性的合作，啟動工業(yè)4.0發(fā)展計(jì)劃。”成都市龍泉驛區(qū)政協(xié)副主席俞建表示。
雖然我國是名副其實(shí)的制造業(yè)*大國，但卻一直面臨著“大而不強(qiáng)”的難題。2015年初，中國政府推出了《中國制造2025》的行動綱領(lǐng)，部署全面推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略。在過去的一年多里，工業(yè)4.0的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)被普遍認(rèn)為是加速中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和推進(jìn)《中國制造2025》的有效途徑。
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